按类型（基于云和网络的基于云的企业和中小企业）以及区域见解和预测到2033年，公共交通软件市场规模，份额，增长和行业分析

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公共交通软件市场概述

全球公共交通软件市场规模在2022年为100.4亿美元，预计到2028年将达到14.6亿美元，在预测期内的复合年增长率为6.44％。

公共交通软件市场正在经历相当大的转型，这是由于不断增加的城市化，过境结构的数字化以及对实时性能和移动性可持续性的日益增长的需求所推动的。政府和运输部门正在采用软件答案，允许动态调度，课程优化，手机票务和车队跟踪之类的功能。现在，这些结构不仅可以通过提供准确的到达预测和多模式集成来美化骑士的运营整体性能。随着聪明的城市倡议的放大，智能运输结构的呼吁不断发展，鼓励通过云计算，AI，IoT和大量信息分析到过境操作的技术组合。

但是，市场还面临几个复杂性。与遗产基础设施的集成，虚拟增强的过度初步资金以及安全问题可以放缓肯定领域的采用。尽管如此，不断发展的消费者需求对非接触式答案和统一的移动平台仍在开放新的途径。移动性服务（MAAS），实际时间乘客记录系统和自动票价系列的创新正在开发可扩展的机会。随着利益相关者越来越优先考虑可持续性和相互联系的城市运输，预计公共交通软件市场将出乎意料地发展，从而塑造了整个全球地区城市流动性的命运。

COVID-19影响

公共交通软件行业由于19 Covid-19流行期间的限制运动而产生负面影响

与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的，所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到流行前水平。

大流行对公共交通软件计划市场有双重影响，每个即时中断和长期可能性。在短期内，公共交通结构注意到，由于锁定，社会疏远的任务和转移到遥远的工作，乘客量会急剧下降。这并没有使时间软件计划实施项目，预算重新分配以及对公共交通基础设施的投资减少。不确定性和减少呼吁压力使许多公司暂停或削减虚拟转型工作。

最新趋势

快速采用流动性 - 服务（MAAS）以推动市场增长

市场上有显着发展，有可能提高公共交通软件市场份额。公共交通软件计划市场中最大的一流最新趋势之一是快速采用移动性，即服务（MAAS）平台，这些平台无缝地将几种交付方式结合在一起，包括公共汽车，火车，摩托车和共享的移动性和共享的移动性和统一的客户式，以客户为中心的虚拟虚拟享受。这些结构将计划，预订，费用和实际时间更新整合到单个蜂窝应用程序中，简化城市旅程并鼓励多模式选择。对于公交政府，MAAS提供了通过信息填充的见解来提高网络性能的可能性，呼吁风格和容量使用。它还允许使用动态票价系统 - 提供非高峰旅行或绿色课程选拔的激励措施，而无需更改基础设施。

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公共交通软件市场细分

按类型

基于类型，全球市场可以分为基于云的基于云和网络

• 基于云的:基于云的完全公共交通软件程序可以通过在外部服务器上托管程序和事实来提供可伸缩性，并远离入院并减少IT保存。它允许实际更新，更快的部署以及与不同的智能移动性工具无缝集成，非常适合当前的运输机构寻找敏捷性和价值效率。
• 基于Web的:基于Web的软件程序，可让运输运营商和客户通过Internet浏览器进入系统，而无需进行定制的安装。它支持在线票务，旅程计划和服务更新，提供便利和巨大可访问性之类的功能。它在小工具上的兼容性使得它对再次产生运营和产品进行消费者进行销售有效。

通过应用

根据应用程序，全球市场可以分为大型企业和中小型企业

• 大型企业:包括全国运输政府和基本城市运输运营商在内的大型企业是公共交通软件计划的主要采用者，用于应对复杂，高扩展的运营。他们将资金投入到高级功能中，例如基于AI的完全路线优化，包括票价系统和预测维护设备，以确保多种运输模式的性能和可伸缩性。

• 中小型企业:该市场中的中小型公司经常认识到包括局部路径计划，细胞票务或事实分析服务的利基解决方案。他们通过日益增长的，具有价值的设备在创新中起着至关重要的地位，这些设备可以通过较小的城市采用或通过伙伴关系或模块化部署纳入大型系统。

市场动态

驱动因素

城市化和智慧城市倡议以促进市场

这是公共交通软件市场增长的主要因素。随着城镇的发展和混凝土繁荣，人们对绿色和综合的公共交通结构的需求更高。政府正在对智能城市基础设施进行投资，在智能城市基础设施中，运输软件在处理拥堵，优化路线和确保实时乘客信息方面发挥了核心作用。这些数字结构有助于城市降低环境效应，控制通勤数百人，并装饰过过境的可靠性，使聪明的运输成为城市改进技术的首要优势。

对非接触式和数字解决方案扩展市场的需求不断增加

随着卫生重点和数字便利性的向上推力，乘客越来越多地选择非接触式票价支付，手机票务和基于应用程序的旅程计划。帮助无现金交易，QR码和近距离公报（NFC）技术的运输软件已经越来越多。这种转变并不是最有效的提高通勤方便，但是也提高了票价依从性，降低间接费用以及提高过境机构的运营透明度。

限制因素

与传统系统的一体化，以阻碍市场增长

许多人目前的公共交通基础架构取决于过时或零散的系统，因此很难在没有首次大修的情况下整合当前的软件系统。这会造成兼容性问题，增加部署时间和成本，并且通常需要广泛的自定义或分阶段的推出阻碍即时实施并减慢数字转型工作。

流动性-As-A-Service（MAAS）为市场上的产品创造机会

机会

Maas的想法将许多运输模式统一为一个虚拟平台，这是一个主要的增长机会。通过提供客户，通过一个应用程序绘制，电子书和付款的能力，运输提供商可以增加乘客量，减少私家车依赖并利用基于订阅的收入时尚。这包括针对每个城市的技术，旨在实现可持续移动性和精通技术的通勤者，以寻找无缝的旅行报告。

数据隐私和网络安全风险可能是消费者的潜在挑战

挑战

随着对基于云和实时软件计划的越来越依赖，运输系统面临对信息私有性和网络安全的担忧。乘客事实，票价交易和系统管理功能都可能违反或未经授权的入境权利。确保坚固的保护方案并遵守当地事实安全法是一项广泛的冒险，尤其是当虚拟网络被证明是额外的互连和广泛的时。

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公共交通软件市场区域见解

• 北美

北美是采用公共交通软件的主要地点，通过巧妙的移动任务和卓越的基础设施。由于对实时数据结构，非接触式票务和混凝土过境现代化的投资不断增长，美国公共交通软件市场正在见证增长的强劲增长。

• 欧洲

欧洲强调可持续的城市流动性和综合公共交通网络，这加速了对基于软件的答案的需求。包括德国，法国和英国在内的国家都着重于公共交通结构中的多模式交付整合，数字票务和信息驱动的选择。

• 亚洲

由于城市人口不断增长和大量的公共基础设施支出，亚洲市场正在迅速扩大。中国，日本和印度等国家正在实施智能运输系统，并在软件计划上投资用于实际时间跟踪，路径优化和蜂窝式进入运输平台的权利，以满足发展通勤者的需求。

关键行业参与者

关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场

主要行业参与者正在通过战略创新和市场扩展来塑造公共交通软件市场。这些公司正在介绍先进的技术以及基于AI的完全课程制定计划，实时乘客信息结构以及无接触式收费的答案，以提高运营绩效并引起通勤的兴趣。他们还在多元化其软件服务，以适应各种运输模式，以及公共汽车，大都市和共享行动性服务。此外，他们利用云平台和单元包来扩大它们的虚拟存在和简化服务交付。通过对研究和改进进行投资，优化与现有基础架构的整合并进入新的地理区域，这些参与者正在驾驶繁荣并将技术标准置于公共交通软件计划市场中。

顶级公共交通软件公司清单       

• Moovit (Israel)
• JustRide (U.S.)
• RouteMatch (U.S.)
• HASTUS (Canada)
• Trapeze (Canada)
• Routefinder Pro (U.S.)
• Ecolane DRT (U.S.)
• GIS Routing (U.K.)
• eXpressTransit (U.S.)

关键行业发展

2023年12月:将其与爱尔兰国家运输管理局（Ireland）的一流定居点进行，以建立基于云的自动车辆位置（AVL）和智能运输系统（ITS）的答案。该国家部署将连接大约2300辆公交车，启用实际的时间乘客记录，动态调度和AI驱动功能，其中包括公交车道障碍物检测和自动化乘客计数。预计该计划将提高运营商的可靠性，降低现成的实例，并提供更多理想的报告工具，以指导记录播放的公交制定计划。

报告覆盖范围           

该研究提供了详细的SWOT分析，并为市场内未来的发展提供了宝贵的见解。它探讨了推动市场增长的各种因素，研究了广泛的市场细分市场和潜在的应用，这些应用可能会影响未来几年的轨迹。该分析考虑了当前的趋势和历史里程碑，以便对市场动态有全面的了解，从而强调了潜在的增长领域。

公共交通软件计划市场有望大大增加，这是由于不断发展的消费者替代方案所推动的，越来越多的呼吁在各种计划中以及产品产品中的持续创新。尽管包括与传统基础设施和不断增长的实施成本相结合的苛刻情况可能会替代，但通过增加对非接触式移动性答案和实际时间运输统计数据的兴趣，市场的扩大得到了支持。关键的行业游戏玩家正在通过技术趋势和战略扩展发展，从而提高了服务能力和市场范围。随着市场动态变化和对聪明，可持续过境期权的需求将增加，通用公共交通软件市场预计会蓬勃发展，持续的创新和更广泛的采用促进了其命运轨迹。